Shimano 105 Di2 R7150 12-скоростен полубезжичен комплект | цена, характеристики, тегло и др

Shimano 105 Di2 R7150, дългоочакваният електронен комплект от трето ниво на марката, най-накрая пристигна. Груповият комплект от £ 1,730 / $ 1,890 / € 1,869 предлага по-достъпна цена електронно превключване до групата на Shimano Road Groupset от всякога.

като Ultegra R8100 и Dura-Ace R9200105 Di2 на Shimano комплект за шосейни велосипеди е полубезжичен и 12-степенен. Въпреки това, за разлика от тези два групи, 105 Di2 се предлага само с дискови спирачки.

Твърди се, че новият групов комплект тежи 2,992 грама и е в пряка конкуренция с SRAM Rival eTAP AXS.

Тук се потапяме дълбоко във всичко, което трябва да знаете за новия групов набор.

Също така имаме сравнение между SRAM Rival eTap AXS и Shimano 105 Di2, заедно с обобщение на всички нови велосипеди, налични с новия комплект групи.

Освен това можете да прочетете мислите на старшия технически автор на BikeRadar, Симон фон Бромлиза това какво означава пускането на електронни групи от трето ниво от Shimano за бъдещето на механичните групети на пътя.

Ето петте ключови неща, които трябва да знаете за новия комплект 105 Di2 на Shimano:

  • Подобно на Dura-Ace и Ultegra, 105 Di2 е полу-безжичен и 12-степенен
  • Твърди се, че пълен комплект от групата тежи около 2992 g, в зависимост от спецификацията
  • Пълен комплект Shimano 105 Di2 ще се продава на дребно за около £ 1,730 / $ 1,890 / € 1,869
  • За първи път Shimano ще предложи номинално 105-степенна карбонова колела
  • 105 Di2 ще се предлага само с дискови спирачки – RIP джанта спирачки!

Полу-безжичен

Подобно на Ultegra и Dura-Ace, груповият комплект е полу-безжичен.
Shimano

Подобно на 12-скоростни Dura-Ace и Ultegra, Shimano 105 Di2 е полу-безжичен.

Това вижда и двата дерайльора, свързани към централна батерия, като след това превключвателите се свързват безжично към системата.

За сравнение, групите eTap на SRAM са напълно безжични, като и двата дерайльора се управляват от отделни батерии.

В заден дерайльор помещава мозъците на системата и също така е мястото, където се зарежда групата.

12 скорости за всеки

Както се очакваше, Shimano премина 12-степенна със 105.
Fairlight

Както се очакваше, групата 105 Di2 R7150 на Shimano е с 12 скорости. Последните две поколения от 105 са били 11-степенни.

Тук разглеждаме всеки от компонентите, които съставляват задвижването на Shimano 105 Di2 R7150.

Заден дерайльор Shimano 105 RD-R7150

Предлага се единичен заден дерайльор с дълга клетка (SGS в номенклатурата на Shimano).
Shimano

В семейството 105 Di2 се предлага един заден дерайльор с дълга клетка.

Задният дерайльор Shimano 105 RD-R7150 Di2 е съвместим с касети до 36т.

Естетически е подобен на Ultegra и Dura-Ace, но се отличава с по-малко сложна форма на кокалчетата, успоредника и клетката. Външният вид също е по-матов от блестящото покритие на групите от по-високо ниво.

Портът за зареждане на системата Di2 е в задния край на горния кокал. Това премахва необходимостта от разклонителна кутия под стеблото или в кормилото, какъвто беше случаят с Di2 групети от предишното поколение.

Преден дерайльор Shimano 105 FD-R7150

Новият преден дерайльор е малко по-голям от този на Ultegra или Dura-Ace.
Fairlight

Новият Shimano 105 FD-R7150 преден дерайльор е малко по-голям от еквивалентните предни дерайльори Dura-Ace или Ultegra.

Горният корпус е удължен и – за разлика от Dura-Ace и Ultegra – не е изместен от клетката, увеличавайки общия отпечатък на дерайльора.

Не е уточнено защо горният корпус е по-голям, въпреки че бихме спекулирали, че използва различни двигатели и контролери спрямо групите от по-високо ниво. Помолихме Shimano за повече информация.

Дерайльорът е съвместим с верижни пръстени с размер до 52t. Общият капацитет на дерайльора (най-голямата разлика в зъбите между верижните пръстени) не е посочен в пакета за преса на Shimano.

Касети с 12 скорости Shimano 105 CS-R7100-12 и CS-HG710-12

Предлага се една касета с 105 марки.
Shimano

Единична 11-34t касета (CS-R7100-12) с 12 скорости ще се предлага на ниво 105.

Допълнителна несерийна 11-36t 12-скоростна касета (Shimano CS-HG710-12) също се пуска наред с груповия комплект.

Първите седем зъбчета на двете касети са индивидуални, като петте най-големи са монтирани на паяк от сплав. Всички зъбци са изработени от стомана.

Касетите се монтират с помощта на новата специфична 12 скорости freehub стандартно това е обратно съвместимо с 11-скоростни HG freehubs.

Предлага се и втора касета 11-36t.
Shimano

Новите касети не разполагат с технологията Hyperglide +.

Първоначално представен на Shimano’s групи за планински велосипедиHyperglide + вижда зъбците на касетата, оформени, за да помогне за насочването на верига надолу (т.е. на по-твърда предавка) касетата.

Hyperglide + беше пренесен на пътя миналата година с Dura-Ace и Ultegra. Открихме, че Hyperglide + е много ефективен при изглаждане на смените и потискане на шума при тестване.

Касетите Dura-Ace и Ultegra на ниво 11-34t са официално съвместими с групета. И двете опции 11-30 и 11-28t обаче не са официално съвместими.

Груповият комплект споделя веригата M7100, както се използва в групата за планински велосипеди SLX на марката.
Shimano

Неофициално очакваме използването на някоя от тези касети със задния дерайльор RD-R7150 да работи, макар и с потенциално намалена производителност на превключване.

Груповият комплект споделя съществуващата 12-степенна верига CN-M7100 с групата за планински велосипеди SLX на марката.

Коляна Shimano FC-R7100

При стартирането ще бъде налична една опция за предавка.
Shimano

Новата манивела Shimano FC-R7100 изглежда много подобна на най-високата манивела Dura-Ace R9200, с малко по-малко лъскаво покритие и същата плоска външна повърхност на манивелата.

Предлага се в 160, 165, 170, 172.5 и 175 мм дължина на манивелата опции и при пускането на пазара една комбинация от скорости 50-34t.

Опция 52-36t също ще бъде „достъпна на по-късна дата“, според Shimano.

Коляновият комплект има Q-фактор от 148 мм и споделя същата конструкция Hollowtech II като повечето колянови комплекти от висок клас на Shimano. Това вижда две ковани половини на манивелата, свързани заедно, за да създадат лека и твърда манивела.

Предлага се и допълнителен несериен манивела, предназначен за 135 мм задни велосипеди.
Shimano

Допълнителна съвместима с 12 скорости несерийна коляна също се пуска наред с груповия комплект. Манивелата FC-RS520 разполага със солидни манивела и е проектирана за работа с велосипеди, които използват 135 мм заден край.

Най-модерни шосейни велосипеди с проходни оси имат 142 мм заден край. Това засяга линията на веригата на мотора и манивелата FC-RS520 ще бъде изместена, за да се приспособи към това.

Коляновият комплект се предлага в опции за дължина от 160, 165, 170, 172,5 и 175 мм и една комбинация от скорости 50-34t.

Shimano 105 Di2 ST-R7170

Превключвателят 105 R7170 е почти неразличим по форма от Ultegra и Dura-Ace.
Shimano

Новите превключватели Shimano 105 Di2 ST-R7170 са идентични по оформление с 12-степенните Ultegra и Dura-Ace.

Това включва новия покрит лост и преработеното разположение на шарнира, за което се казва, че подобрява спирачните характеристики при каране на качулките.

Превключвателите не разполагат с допълнителния бутон на капака, който се вижда на двата групи от по-високо ниво. Те също така губят от възможността да монтират сателитни превключватели (или така наречените „спринтови превключватели“).

За разлика от Dura-Ace и Ultegra, спирачките също нямат Servo Wave. Servo Wave прави връзката между спирачния лост и накладката нелинейна, подобрявайки модулацията. Servo Wave също се вижда на марката GRX чакъл групет.

Твърди се, че превключвателите Shimano 105 Di2 ST-R7170 имат живот на батерията до три години. Те се захранват от чифт CR1632 монетни клетки във всеки превключвател.

Сбогом на джантите спирачки

За разлика от Ultegra R8100 и Dura-Ace R9200, 105 Di2 R7150 няма да се предлага с опция за спирачка на джантата.
Shimano

Новият комплект Shimano 105 Di2 се предлага само с дискови спирачки.

Това е първото поколение от всички групи комплекти за шосейни велосипеди Shimano, които се предлагат без опция за джанта.

Това не е напълно изненадващо, защото малко модерни шосейни мотоциклети са оборудвани с джанти, а по-голямата част от продажбите на 105 Di2 ще бъдат на клиенти на OEM.

Макар че може би малко анекдотично, очакваме повечето ездачи, които искат да модернизират по-стар мотоциклет с джанта, ще обмислят или Dura-Ace, или Ultegra – и двете от които се предлагат с превключватели на джантите и подходящи спирачки.

Въпреки това очакваме, че ездачите, които искат да използват 105 Di2 компоненти на задвижването във връзка с джантите, ще могат да използват или Dura-Ace, или Ultegra 12-степенни превключватели, но това тепърва ще бъде потвърдено от Shimano.

Ревизирани дискови спирачки

Новите дискови спирачни апарати са много подобни по форма на Ultegra и Dura-Ace.
Shimano

Новите дискови спирачни апарати Shimano 105 BR-R7170 приемат ревизираното оформление, въведено с Ultegra и Dura-Ace.

Това включва приемането на нов отвор за обезвъздушаване, който е достъпен от външната страна на шублера. Това прави обезвъздушаването на спирачките много по-лесно, особено когато са монтирани от вътрешната страна на задния триъгълник.

Спирачките вече могат да бъдат обезвъздушени отстрани на апарата.
Shimano

Твърди се, че клирънсът между подложката и ротора също се е увеличил с 10 процента, намалявайки шансовете за триене при мръсни условия.

Спирачките се предлагат само в плосък монтаж. Несерийните апарати след монтиране също ще работят с груповия комплект, ако надграждате по-стар набор от рамки.

Номиналните 105-степенни несерийни ротори SM-RT70 и SM-RT64 са пренесени от групата от предишното поколение.

Тегло на Shimano 105 Di2 R7150

Твърди се, че пълният комплект тежи 2992 грама.
Shimano

Твърди се, че Shimano 105 Di2 R7150 тежи 2992 грама за пълния комплект.

Заявените тегла за всеки компонент в новия комплект 105 Di2 R7150 на Shimano са както следва:

Това е с около 276 грама по-тежко от групата Ultegra R8100 Di2, която се предлага с 2716 грама, според Shimano.

Въпреки че е трудно да се направи сравнение между ябълки и ябълки, се твърди, че групата SRAM Rival eTap AXS тежи 3109 грама в почти сходна спецификация.

Shimano 105 Di2 R7150 groupset цена

Препоръчителната цена на дребно за пълен комплект Shimano 105 Di2 R7150 е £1,730 / $1,890 / €1,869, в зависимост от спецификацията.

Европейските цени се отнасят конкретно за региона на Бенелюкс, така че резултатите може да варират леко на местно ниво. Австралийските цени все още не са потвърдени от Shimano.

По-долу е представено обобщение на цените за ключови компоненти от гамата 105 Di2 в Обединеното кралство и САЩ. Понастоящем цените за отделни продукти не са налични във всички региони.

Наличност на групов комплект Shimano 105 Di2 R7150

Редица велосипеди вече се предлагат с новия комплект 105 Di2 R7150 на Shimano.
Ридли

Говорейки пред BikeRadar, мениджърът на марката Shimano Джеф Гидингс каза, че ездачите трябва да „очакват да видят нови модели велосипеди да навлизат на пазара през юли“, като „компонентите са налични от началото на септември“.

Търсите нов велосипед 105 Di2? Вижте нашето ръководство за велосипедите, които вече са налични с новия комплект групи.

Колела Shimano WH-RS710-C46-TL и WH-RS710-C32-TL

Успоредно с групата се пускат две колела.
Shimano

Въпреки че не носят марката 105, две нови карбонови колела завършват пускането на новия комплект 105 Di2 на Shimano. Това е първият път, когато карбонова колела се предлага на ниво 105.

Запомнящото се име Shimano WH-RS710-C46-TL и Shimano WH-RS710-C32-TL споделят същия общ профил на джантата като еквивалентните колела Dura-Ace и Ultegra.

Въпреки това, и двете използват по-тежък въглероден слой на джантите, за да осигурят заявено тегло от 1,607 g за C46 и 1,511 g за C32.

И двете джанти са с вътрешна ширина 21 мм. 32-милиметровите колела се предлагат на пазара като „модел за катерене“, а 46-милиметровите колела се казват като „универсален модел“.